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齿轮油泵工作原理及装配图
YG-表示立式管道油泵 50-表示泵进出口公称直径（mm）160-表示叶轮名义外径（mm）（Ⅰ）桐旅-表示流量分局桥凳类 A-表示一次切割叶轮 （B）-表示二次切割叶轮 油泵类型及推荐阅读 油泵类型包括高温油泵、齿轮油泵、导热油泵等。
YG-表示立式管道油泵 50-表示泵进出口公称直径（mm）160-表示叶轮名义外径（mm）（Ⅰ）-表示流量分类 A-表示一次切割叶轮 （B）-表示二次切割叶轮 油泵类型包括高温油泵、齿轮油泵、导热油泵等。
【太平洋汽车网】油压不稳有以下可能：机油泵有故障；调节阀或回油阀弹簧故障；油底壳机油短缺；限压阀装配不当或胶粘。机油泵有故障 （如齿轮过度磨损或固定螺丝脱落），机油泵吸人空气。
这个齿轮油泵三维装配图，是由多个实体组合的。剖切只能分别对各个实体进行操作，不能一下对多个实体同时进行。例如你的截图，已经对那个圆螺母剖切成功了，可以再一次用剖切，把右侧端盖进行剖切。并删除下方的两个定位销和前方的四个螺栓。
润滑系由哪几部分组成?有何功用?
润滑系的功用是向各摩擦表面输送清洁的润滑油，起润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用。
油底壳：用于储存润滑油。 机油泵：将机油从油底壳吸入并压送到机油滤清器。 滤清装置：过滤机油中的杂质。 限压阀：控制机油压力，确保各摩擦表面得到充分润滑。 压力表：监测机油压力。 机油尺：测量机油液位。 油道及油管：输送机油至各润滑点。
主油道——是润滑系统的重要组成部分，直接在缸体与缸盖上铸出，用来向各润滑部位输送润滑油 限压阀——用来限制机油泵输出的润滑油压力。旁通阀与粗滤器并联，当粗滤器发生堵塞时，旁通阀打开，机油泵输出的润滑油直接进入主油道。
润滑系的主要部件有：机油泵：其作用是将油底壳中的机油，加压送到各油道，润滑发动机各部件。轨道车使用的柴油机油泵，大多采用齿轮泵。机油集滤器。主要功用是防止较大粒度的杂质进入机油泵，一般采用的是浮式的，它由浮子、滤网、底盖及焊在浮子上的吸油管组成。机油滤清器。
润滑系统由机油供给装置、滤清装置、仪表及信号装置三大部分组成。机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。滤清装置：有集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀（堵塞指示器）、可清除机油中的各种杂质。
有总装配图如何绘制零件图
绘制装配图需要按照以下步骤进行：确定装配体和零件：确定需要绘制的装配体和其相关的零件，包括标准件和非标件。打开SolidWorks软件：启动SolidWorks软件，选择“新建”选项卡，然后选择“装配体”并单击“创建”按钮。插入零件：在装配体文件中，将需要装配的零件插入到装配体中。
从装配图的主视图中拆画右端盖的图形，可以补全所缺的轮廓线。右端盖的图形可以作为零件图的主视图，再加俯视图或左视图。分离后补全图线并调整位置后的右端盖全剖的主视图，可以清晰地显示各部分的结构。
在SolidWorks中进行装配体设计时，有两种主要方法。一种是自底向上的设计方式，这是大多数用户熟悉的做法，即先单独制作好各个零件，然后将它们组装成一个完整的装配体。另一种则是自顶向下的设计方式。这种方法允许在装配体中直接设计新的零件。
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